Vos téléphones au départ de Mumbai.
Ce soir.
Nous sommes le commissionnaire en douane nº 1 de l’aéroport de Mumbai pour l’exportation de téléphones mobiles. Une seule équipe gère le shipping bill, les documents relatifs aux batteries au lithium, les listes IMEI et la remise à la compagnie aérienne, en planifiant à rebours depuis le cut-off de votre vol.
29,4 Md$ de combinés. Aucune marge d’erreur.
L’Inde a exporté environ 29,4 milliards de dollars de smartphones au cours de l’exercice 2026, et 9,84 milliards rien qu’entre avril et juin 2026. Chacun de ces vols réunit en un seul envoi documents de marchandises dangereuses, sécurité de haute valeur et cut-off impératif.
Téléphones mobiles. Fabriqués en Inde. Vendus dans le monde entier.
Les téléphones quittent Mumbai et Delhi vers quatre plateformes commerciales, chacune réexpédiant vers sa propre région. Nous connaissons les documents et les délais attendus par chacune.
Planifié à rebours depuis le vol.
Horaires donnés à titre indicatif. Notre bureau travaille 24×7 : documents tardifs et marchandises après minuit sont la norme pour nous.
Tout ce qu’exige une exportation de téléphones.
Demandez la checklist utilisée par notre bureau. Elle est gratuite, et c’est la page que les exportateurs conservent.
Recevoir la checklist sur WhatsApp →Les questions que nous posent les exportateurs
Les téléphones peuvent-ils voyager sur des avions passagers ?+
Les téléphones avec batteries intégrées (UN3481, PI 967) sont généralement acceptés sur les avions passagers et cargo dans les limites de quantité. Des restrictions propres à chaque compagnie s’appliquent ; nous les vérifions à la réservation.
Qu’est-ce que la règle des 30 % d’état de charge ?+
Depuis le 1er janvier 2026, les batteries lithium-ion emballées avec l’équipement (PI 966) doivent être expédiées avec une charge de 30 % maximum. Pour les batteries intégrées à l’appareil (PI 967), il s’agit pour l’instant d’une recommandation. Votre usine règle la charge, et nous veillons à ce que les documents correspondent.
Jusqu’à quelle heure peut-on remettre la marchandise pour un vol le soir même ?+
Nous travaillons 24×7, et les documents ou marchandises arrivant après minuit sont courants pour nous. La vraie limite est le cut-off d’acceptation de la compagnie aérienne pour votre vol. Indiquez-nous le vol et nous planifions à rebours.
Prenez-vous en charge des téléphones provenant d’usines hors du Maharashtra ?+
Oui. Nous prenons en charge des téléphones d’usines de toute l’Inde et les expédions via tous les grands aéroports : Mumbai, Delhi, Ahmedabad, Bengaluru, Hyderabad et Chennai.
Pouvez-vous répartir un envoi sur plusieurs vols ?+
Oui. Un envoi peut être réparti sur plusieurs vols, avec des documents adaptés à chaque partie pour que chaque lot soit dédouané et parte de façon autonome.