Bon vent
pour le commerce de l’Inde.
Dédouanement, fret maritime, aérien et colis lourds, et les missions spécialisées que peu d’autres acceptent : réexportations sous douane vers des pays tiers et exportations de téléphones mobiles 24 h/24 depuis Mumbai. Une entreprise familiale depuis 1968.
Combien de conteneurs ? Où va chaque carton ?
Notre planificateur de chargement 3D répond aux deux questions en moins d’une minute. Importez votre liste de colisage : il choisit la meilleure combinaison de 20′, 40′ et 40′ HC, puis vous montre comment charger, rangée par rangée.
2 × 40′ High Cube · rempli à 87 %
La douane est notre moteur. Le fret en dépend.
La plupart des transitaires confient le dédouanement à un tiers. Nous détenons nous-mêmes la licence : classement, droits et autorisations sont réglés avant le départ de votre marchandise, et non contestés après son arrivée.
Dédouanement →Tous les moyens d’entrer en Inde et d’en sortir.
Dix-huit solutions, un seul bureau, une seule licence. Comme nous dédouanons ce que nous transportons, rien ne se perd entre un transitaire et un commissionnaire en douane.
Le commissionnaire en douane nº 1 de l’aéroport de Mumbai pour l’exportation de téléphones mobiles.
L’Inde a expédié environ 29,4 milliards de dollars de smartphones au cours de l’exercice 2026, et les vols n’attendent pas. Notre bureau ouvert 24×7 au sein de Sahar Air Cargo gère les documents relatifs aux batteries, les listes IMEI et la remise à la compagnie aérienne, pour que vos téléphones partent sur le vol de ce soir.
Traités par YAM à l’aéroport de Mumbai, exercice 2025-26 : plus de 2,4 millions de combinés · 807 tonnes de téléphones · 1 076 tonnes de fret aérien au total
Bureau export mobiles →Achetez partout. Stockez en Inde. Vendez partout. Sans payer de droits indiens.
Importez dans un entrepôt sous douane ou une FTWZ, stockez ou reconditionnez, puis réexportez vers un acheteur dans un autre pays sans payer de droits d’importation indiens. Peu de transitaires gèrent cela de bout en bout. C’est l’une de nos spécialités.
Inde ⇄ Amérique latine
La plupart des transitaires indiens regardent vers le Golfe. Nous regardons plus loin. Notre directeur a étudié et travaillé au Brésil, à la Fundação Getulio Vargas : nous savons comment le commerce circule réellement via Santos, Rio, Buenos Aires et Georgetown.
Hablamos español · Falamos português
Des outils gratuits que les professionnels gardent en favoris.
C’est pour eux qu’on revient chaque semaine, et c’est grâce à eux que Google nous envoie des visiteurs.
Quand tout le monde voyait deux options, nous en avons trouvé une troisième.
Quatre missions tirées de nos dossiers. Pour chacune, une échéance, une réputation ou une vie était en jeu.
Premiers sur l’info. Premiers sur ce qu’elle implique.
Les lieux ont changé. La promesse, jamais.
Le groupe familial est né en 1962 sous le nom de Pacific Travels, dans un petit bureau de Mall Road, à Kanpur, avec une conviction : la parole donnée doit toujours avoir un sens. En 1968, nous nous sommes lancés dans le transport maritime, et depuis, nous faisons circuler le commerce de l’Inde. Aujourd’hui, nous sommes commissionnaire en douane agréé (R-7/92, validité permanente) avec des bureaux à Delhi, Mumbai et Mundra, et certains de nos clients nous sont fidèles depuis des générations.
« Pour nous, chaque envoi est important. Chaque relation est inestimable. »