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Calculadora de CBM y peso volumétrico

Ingrese las medidas de sus cajas para ver el volumen total, el peso tasable aéreo y cuánto de un contenedor utilizará. Agregue tantos tamaños de caja como necesite.

Unidades
Divisor aéreo
LARGO (cm)ANCHO (cm)ALTO (cm)PIEZASKG POR PIEZA
Línea 1: 1,920 m³ · 320,0 kg volumétrico · 300,0 kg bruto
AÉREO · PESO TASABLE
320.0 kg
El peso volumétrico es mayor, así que la aerolínea cobra por volumen.
Peso volumétrico
320,0 kg
Peso bruto
300,0 kg
MARÍTIMO · VOLUMEN TOTAL
1.920 m³
2 piezas · 67,8 cu ft · LCL facturado por 1.92 W/M
20′ Estándar7 % lleno
40′ Estándar3 % lleno
40′ High Cube3 % lleno
Basado en el volumen cargable práctico (aprox. 28 / 58 / 68 m³). El ajuste real depende de la forma de las cajas y del apilado.
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Cómo se calcula

¿Qué es el CBM?+

El CBM (metro cúbico) es el volumen de su carga: largo × ancho × alto en metros × número de piezas. Ejemplo: 120 × 80 × 100 cm = 0,96 m³ por caja.

¿Qué es el peso volumétrico (dimensional)?+

Las aerolíneas cobran por el espacio que ocupa un envío, no solo por su peso. Peso volumétrico = L × A × H en cm ÷ 6.000 (estándar IATA). Los servicios de courier y express suelen usar ÷ 5.000.

¿Qué es el peso tasable?+

El mayor entre el peso bruto real y el peso volumétrico. Las aerolíneas suelen redondearlo al medio kilo superior. La carga liviana y voluminosa se cobra por volumen; la pesada y compacta, por peso.

¿Qué significa W/M en LCL marítimo?+

Peso o medida (Weight or Measure). El LCL se factura por el mayor de los dos: el volumen en m³ o el peso en toneladas (1.000 kg = 1 tonelada flete).

¿Qué tan preciso es el ajuste en contenedor?+

Usa volúmenes cargables prácticos de aprox. 28 m³ (20′), 58 m³ (40′) y 68 m³ (40′ HC), que consideran huecos y apilado. Las formas irregulares, la carga no apilable o los límites de peso pueden cambiar el resultado real, así que pídanos que planifiquemos la carga.