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● Desk im Sahar Air Cargo · 24×7 geöffnet

Handys ab Mumbai.
Heute Nacht.

Wir sind die Nr. 1 unter den Zollagenten für Handy-Exporte am Flughafen Mumbai. Ein Team übernimmt Shipping Bill, Lithiumbatterie-Papiere, IMEI-Listen und Übergabe an die Airline – rückwärts geplant ab dem Cut-off Ihres Flugs.

#1
Zollagent für Handy-Exporte am BOM
24×7
Desk direkt im Sahar Air Cargo
2,4 Mio.+
Handys, die wir im FY 2025-26 ab BOM geflogen haben
807 t
Handys – von 1.076 t, die wir ab BOM geflogen haben
WARUM HANDYS ANDERS SIND

29,4 Mrd. US-Dollar an Handys. Null Spielraum für Fehler.

Indien exportierte im FY26 Smartphones im Wert von rund 29,4 Mrd. US-Dollar und allein von April bis Juni 2026 für 9,84 Mrd. US-Dollar. Jeder dieser Flüge vereint Gefahrgutpapiere, Hochwertsicherheit und einen harten Cut-off in einer Sendung.

GEFAHRGUT Lithium-Ionen-Regeln UN3481 nach PI 966 oder 967. Seit dem 1. Jan. 2026 dürfen mit Geräten verpackte Batterien höchstens 30 % Ladezustand haben.
WERT Hochwertige Fracht Eine Palette kann Crores wert sein. Jede Übergabe wird versiegelt, gezählt und protokolliert.
IDENTITÄT Details bis auf IMEI-Ebene Seriennummernlisten müssen exakt mit Rechnung, Packliste und Shipping Bill übereinstimmen.
ZEIT Harte Cut-offs Verpassen Sie die LEO des Zolls oder die Annahme der Airline, verschiebt sich der Abflug um einen Tag – und mit ihm der Launch beim Käufer.
SO BEWEGT SICH DER HANDYHANDEL

Handys. Made in India. Weltweit verkauft.

Handys verlassen Mumbai und Delhi in Richtung vier Handelsdrehkreuze, und jedes Drehkreuz verschifft weiter in seine Region. Wir kennen die Papiere und das Timing, die jedes erwartet.

BOM MumbaiDEL DelhiDXB Dubai · DAFZAMIA MiamiAMS AmsterdamHKG Hong KongAFRICACENTRAL ASIALATIN AMERICACiudad del EstePanamaEUROPEEAST & SOUTH-EAST ASIA
DXB · DAFZA
Dubai Airport Free Zone, Re-Export nach Afrika und Zentralasien.
MIA · Miami
Tor zu den lateinamerikanischen Drehkreuzen, darunter Ciudad del Este und Panama.
AMS · Amsterdam
Verteilung über den europäischen Markt.
HKG · Hongkong
Weiter nach Ost- und Südostasien.
FABRIKTOR → ABFLUG

Rückwärts geplant ab dem Flug.

T – 24h Voravis & Dokumentenprüfung Rechnung, Packliste, IMEI-Datei und Batteriedaten geprüft, bevor der Lkw die Fabrik verlässt.
T – 18h Shipping Bill eingereicht Über ICEGATE unter LUT eingereicht, mit korrekten Programmangaben beim ersten Mal.
T – 12h Gefahrgut & Airline-Buchung Lithiumbatterie-Erklärungen, Etiketten und Gefahrgutannahme der Airline vorbereitet.
T – 8h Ankunft in Sahar Versiegelte Übergabe an das Frachtterminal, Gewicht und Stückzahl geprüft.
T – 6h Zoll & LEO Beschau, falls ausgewählt, und Let Export Order erteilt – rund um die Uhr besetzt.
T – 3h Build-up & Abflug Übergabe an die Airline zum ULD-Build-up, danach erhalten Sie MAWB und Abflugbestätigung.

Die Zeiten sind beispielhaft. Unser Desk arbeitet 24×7, späte Dokumente und Fracht nach Mitternacht sind bei uns normal.

DOKUMENTEN-CHECKLISTE

Alles, was ein Handy-Export braucht.

Fordern Sie die Checkliste an, mit der unser Desk arbeitet. Sie ist kostenlos – und Exporteure speichern sie sich ab.

Checkliste per WhatsApp erhalten →
✓ HandelsrechnungWerte passend zur Shipping Bill
✓ Packliste mit IMEI-DateiKartonweiser Seriennummernabgleich
✓ Shipping Bill (ICEGATE)Unter LUT eingereicht, GST-Nullsatz
✓ LUT / BondLaufendes Geschäftsjahr
✓ Lithiumbatterie-ErklärungSection-II-Erklärung oder DGD gemäß IATA
✓ UN-38.3-PrüfzusammenfassungFür den versandten Zellen- und Batterietyp
✓ Luftfrachtbrief (MAWB/HAWB)Mit Handling- und Gefahrgutcodes
✓ UrsprungszeugnisWenn das Freihandelsabkommen des Käufers es verlangt
✓ VersicherungszertifikatTransportversicherung für hochwertige Fracht
✓ KYC zu Käufer/EmpfängerFür Zoll- und Airline-Screening

Was Exporteure uns fragen

Dürfen Handys in Passagierflugzeugen fliegen?+

Handys mit eingebauten Batterien (UN3481, PI 967) werden innerhalb der Mengengrenzen in der Regel in Passagier- und Frachtflugzeugen angenommen. Es gelten airlinespezifische Einschränkungen, die wir bei der Buchung prüfen.

Was ist die 30-%-Ladezustandsregel?+

Seit dem 1. Januar 2026 dürfen mit Geräten verpackte Lithium-Ionen-Batterien (PI 966) mit höchstens 30 % Ladung versandt werden. Für in das Gerät eingebaute Batterien (PI 967) ist dies derzeit eine Empfehlung. Ihre Fabrik stellt die Ladung ein, wir sorgen dafür, dass die Papiere passen.

Wie spät können wir für einen Flug in derselben Nacht übergeben?+

Wir arbeiten 24×7, und Dokumente oder Fracht nach Mitternacht sind für uns Routine. Die eigentliche Grenze ist der Annahmeschluss der Airline für Ihren Flug. Nennen Sie uns den Flug, und wir planen rückwärts.

Übernehmen Sie Handys aus Fabriken außerhalb von Maharashtra?+

Ja. Wir übernehmen Handys aus Fabriken in ganz Indien und verschiffen sie über alle großen Flughäfen: Mumbai, Delhi, Ahmedabad, Bengaluru, Hyderabad und Chennai.

Können Sie eine Sendung auf mehrere Flüge aufteilen?+

Ja. Eine Sendung kann auf mehrere Flüge aufgeteilt werden, mit Papieren passend zu jedem Teil, sodass jede Partie eigenständig abgefertigt wird und fliegt.

Flug heute Nacht? Rufen Sie jetzt den Desk an.

Desk per WhatsApp WhatsApp @YAMLOGISTICS